Fungsi, Perawatan, dan Cara Kerja Injector

Injector

Kiming Motor - Injector merupakan salah satu bagian komponen penting dalam sistem injeksi. dalam proses pembakaran bahan bakar supaya dapat menghidupkan mesin sepeda motor dan sebagai pengirit BBM.

Bagaimana injector bekerja?

Injector digerakan oleh sinyal listrik dari ECM atau ECU berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar yang di hisap dan di beri tekanan oleh Fuel pump, ke dalam Intake Manifold kemudian di semprotkan ke ruang pembakaran. injector sangat rentan kerusakan apabila tidak di rawat dengan baik.

Letak injector pada sepeda motor

Injector terpasang pada Throtle Body atau intake dekat dengan ruang pembakaran yaitu pada posisi head, komponen injector terdiri dari Plunger, needle valpe, selenoid coil, filter, spring, dan komponen lainnya.

Bagaimana Sistem Kerja pada injector terhadap ECM atau ECU adalah sebagai berikut:

1. Sewaktu bahan bakar di injeksikan oleh ECM atau ECU

ECM menentukan lama injeksi dan pengaturan waktu dari bahan bakar dan mengirim daya listrik ke Selenoid, coil, kemudian membangkitkan gaya magnit pada selenoid coil, sehingga plunnger di dalam injector, needle valpe di bangun, tertarik menuju ke selenoid coil.

penghisapan dari needle valpe dan plunger mengakibatkan terbukanya lubang-lubang jet agar dapat menginjeksikan bahan bakar di bawah tekanan ke dalam manifold.

2. Menyelsaikan penginjeksian bahan bakar
ECM berhenti mengirim listrik ke selenoid coil, setelah waktu penginjeksian yang ditentukan sebelumnya telah lewat. selenoid coil kemudian kehilangan gaya magnitnya, akibatnya needle valve dan plunger di dorong kembali oleh gaya pegas. ini menutup lubang-lubang jet dan menyelesaikan penginjeksian bahan bakar.

3. Jumlah penginjeksian bahan bakar
Langkah pembukaan dari needle valpe di dalam injector selalau konstan. selain itu tekanan bahan bakar di dalam saluran bahan bakar dipertahanakan pada tingkat yang konstan oleh pressure regulator, Oleh karena itu jumlah bahan bakar yang di injeksikan di ubah dengan mengubah waktu selama needle valpe terbuka.

Bagian terpenting dalam perawatan injector adalah memastikan kondisi bahan bakar tetap bersih, servis secara rutin, mencampur bahan bakar dengan injector cleaner, kuras tengki secara berkala, dan tidak ada tambahan sistem kelistrikan. 

Ciri keruskan injector pada sepeda motor:

1. Motor terasa berebet
2. Sepeda motor menglami mogok
3. Tidak ada percikan api pada coil
4. Tidak ada semburan bahan bakar 
5. Semburan bahan bakar injector lemah

Jika terjadi kerusakan seperti yang di sebutkan di atas, sebaiknya konsultasikan terlebih dahulu kepada Ahli di bidangnya, agar tidak salah diagnosa, dan Ciri keruskan yang di sebutkan di atas, tidak selalu kerusakan injector karena komponen-komponen injeksi saling berhubungan ketika terjadinya sistem penginjeksian. Salam-Mekanik