Cara Membaca Kode Oli Sepeda Motor Honda

Kiming Motor - Cara Membaca Kode Oli Sepeda Motor Honda, Pernahkah kalian menyadari bahwa oli memliki kode khusus untuk penggunaan setiap sepeda motor. Mungkin sebagian sudah mengetahui dan juga belum. Disini saya akan kasih tahu secara ringkas dan mudah di mengerti. 

Membaca kode oli mesin

Fungsi kode pada Oli mesin sebagai informasi penggunaan dan saran kepada pengguna mengenai kekentalan oli, akselerasi mesin, dan pengaruh terhadap suhu mesin. Intinya setiap oli yang di gunakan dapat mempengaruhi performa mesin itu sendiri. Untuk membaca kode oli motor biasanya terletak pada stiker botol oli. 

Cara Membaca Kode Oli 

Standar oli mesin dapat terbagi 2 yaitu:

1. SAE (Society Automotive of Engineers) standar oli mesin berdasarkan viskositas

2. API (American Petroleum Institute) standar oli mesin berdasarkan kualitasnya.

Kode oli untuk sepeda motor Honda 

Kode Oli Mesin MPX 2

10W-30 SL JASO MB

Dari gambar botol oli yang dilingkari di atas, merupakan kode pada oli mesin MPX 2 yang di rekomendasi untuk jenis sepeda motor Honda. Terdapat kode 10W-30 SL JASO MB dengan kombinasi huruf dan angka, di mulai dari Angka 10 merupakan tingkat Viskositas pada suhu dingin berdasarkan tingkat Viskositas SAE dari angka 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, dan yang tertinggi 25W. Untuk huruf W atau Winter jika diartikan (musim dingin). Kesimpulannya oli ini dapat bekerja dengan baik ketika menghidupkan mesin secara mudah, walau dengan suhu mesin yang dingin.

Kode 30 SL jika di artikan, Angka "30" menunjukan viskositas pada suhu tinggi (100 derajat celcius), makin besar nilai suatu suhu, makin tinggi juga tingkat viskositasnya. Angka tersebut di dapat dari tabel viskositas berdasarkan aturan SAE, dari nilai yang terendah 20, sampai 60 paling tinggi. Sedangkan huruf "S" menunjukan untuk mesin yang berbahan bakar bensin, dan "L" mewakili kualitas terhadap pelumasan di dalam kalsifikasi API service.

 

Sedangkan JASO merupakan singkatan dari (Japan Automobile Standards Organization) adalah standar untuk oli mesin empat-langkah (4T) yang digolongkan ke dalam dua jenis MA dan MB, menurut perbedaan dalam sifat-sifat gesekan oli yang berpengaruh terhadap kerja mesin. Kode MB adalah untuk jenis sepeda motor matic, dan kode MA Untuk jenis sepeda motor gigi (kopling manual).

JASO Standards

JASO adalah standar otomotif di jepang untuk menetapkan oli pelumas yang di gunakan pada mesin seperti: Sepeda motor, Mesin serbaguna, dan Mesin tempel. dan ada pula JASO FD untuk mesin 2 tak. 

Pada dasarnya oli jenis MA dan MB tidak berbeda dalam unjuk kerja, Tetapi pada sifat-sifat gesekan mereka. jika oli jenis MA di pakai dalam mesin yang memerlukan oleh jenis MB, pemakaian bahan bakar dan tenaga mesin akan terpengaruh, tetapi mesin tidak mengalami kerusakan. Di lain pihak, jika oli jenis MB dipakai di dalam mesin yang memerlukan oli jenis MA, maka akan terjadi slip kopling.

Oli Yang Di Rekomendasi Honda

Oli mesin yang di rekomendasi sepeda motor Honda, biasanya terdapat label dengan nama "HONDA" pada stiker botol oli dan telah di ketahui efek dan pengaruh mereka terhadap mesin, gearbox, sistem transmisi, kopling, maupun parts lain yang berhubungan, dan kualitas oli ini di jamin oleh Honda selaku pabrikan.

Demikian postingan ini saya akhiri salam mekanik 💪